Autoglaser in Lonzenburg (Scheibenreparatur)

Autoglas-Reparatur

Weist Ihre Windschutzscheibe kleinere Risse oder Steinschläge auf, setzen Sie damit Ihre eigene Sicherheit aufs Spiel, denn heutzutage sind Windschutzscheiben tragende Teile der Karosserie. Ein Beifahrerairbag beispielsweise stützt sich an der Windschutzscheibe ab und muss so zwangsläufig auf deren Festigkeit vertrauen. Doch auch der TÜV oder die DEKRA sehen defekte Scheiben an Fahrzeugen nicht gern und verweigern gegebenenfalls die Zuteilung einer Prüfplakette.

Autoglas – Reparatur oder Austausch?

Ob eine Windschutzscheibe komplett ausgetauscht werden muss oder eine Reparatur, auch Smart Repair genannt, ausreicht hängt stets von der Art, dem Ausmaß und der Lage der Beschädigung ab.

Kosten einer Autoglasreparatur

Die Kosten sind immer abhängig von zwei grundlegenden Faktoren. Zum einen muss entschieden werden, ob die Windschutzscheibe komplett ausgetauscht werden muss oder ein Smart Repair ausreicht. Zum anderen muss geklärt werden, ob die Versicherung die Kosten bei Beschädigungen an der Windschutzscheibe übernimmt. Deckt die Versicherung die Kosten ab, so sieht es folgendermaßen aus:

Smart Repair – Der Ablauf

Ein Smart Repair Ihrer Windschutzscheibe lässt sich ganz einfach in wenigen Schritten durchführen. Zuerst muss die defekte Stelle der Autoscheibe gründlich gereinigt werden, damit das Spezialharz später ohne Probleme in den Steinschlag oder den Riss eindringen kann. Als nächstes wird über der schadhaften Stelle ein Vakuum erzeugt. Das bedeutet die Luft wird abgesaugt und zusätzlich wird die Stelle mit Harz aufgefüllt. Anschließend muss das Harz etwa drei Minuten lang mit UV-Licht ausgehärtet werden, bevor die Windschutzscheibe von überflüssigen Harzresten befreit werden kann. Abschließend wird Ihre Scheibe solange poliert, bis sie glatt ist. Diese Schritte sollten Ihnen wieder einen stabilen Halt der Windschutzscheibe garantieren.

Der Ablauf beim Neueinbau einer Windschutzscheibe

Der Austausch einer Windschutzscheibe ist etwas zeit- und arbeitsintensiver als das Smart Repair. Hierfür sind folgende Schritte notwendig:

• Karosserie und Fahrzeuginnenraum müssen mit Folie abgedeckt werden.
• Die Dichtung/Dichtmasse der Autoscheibe muss vorsichtig herausgeschnitten und die Scheibe anschließend entfernt werden.
• Nun kann der Rahmen vorbehandelt und grundiert werden.
• Nach Austrocknen der Grundierung wird ein Spezialkleber auf die Windschutzscheibe aufgetragen.
• Jetzt kann die neue Scheibe vorsichtig in den Rahmen eingesetzt und die Originalleisten wieder angebracht werden.
• Abschließend muss der Kleber noch etwa 60 Minuten aushärten, in denen das Fahrzeug nicht bewegt werden darf.

Empfehlungen für Ihre Windschutzscheibe

Sehr zu empfehlen ist eine Scheibenversiegelung. Aufgrund der Tatsache, dass jede Windschutzscheibe mikroskopisch gesehen eine eher raue Oberfläche aufweist, können sich problemlos Schmutz und Feuchtigkeit auf ihr sammeln. Wird jedoch eine hauchdünne Schicht der Scheibenversiegelung aufgetragen, kann das Wasser keinen Film mehr auf der Scheibe bilden und perlt einfach ab. So kann bereits bei einer Geschwindigkeit von 60-80 km/h auf die Benutzung von Scheibenwischern verzichtet werden, da der Fahrtwind die Windschutzscheibe nahezu komplett frei hält. Ebenfalls sinnvoll ist die Verwendung von getönten Scheiben. Diese Art der Scheibenveredlung schützt vor blendendem Sonnenlicht und zu hoher Wärme. Dabei filtert sie das UV-Licht zu nahezu 100%. Auch eine Verringerung der Wärmebestrahlung von bis zu 75% kann problemlos erreicht werden.

Örtliche Kfz-Zulassungsstellen

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