Autogas/ LPG in Lerbeck, Porta Westfalica
LPG - Was ist das?
LPG, auch Autogas genannt, ist die Abkürzung für liquefied petroleum gas und ist ein klopffester Ottokraftstoff aus verflüssigten Gasen. Gewonnen wird LPG bei der Förderung von Erdöl und Erdgas und ist somit ein fossiler Brennstoff. Hauptsächliche Bestandteile des LPG sind dabei Propan und Butan. Einen großen effektiven Nutzen stellt die Tatsache dar, dass sich Autogas bei etwa einem Druck von 8bar verflüssigt und sich damit sein Volumen enorm verringert. Somit resultiert, dass 1000 Liter gasförmiges Autogas etwa 4 Liter flüssiges Autogas ergeben - und das bei unverändertem Energiegehalt. Aus diesem Grund lassen sich große Energiemengen speichern und einfach transportieren.
LPG-Umrüstung bei einem KFZ
Eine Umrüstung bei Fahrzeugen auf LPG kann in den meisten Fällen unkompliziert durchgeführt werden. Heutzutage besteht die Möglichkeit eine Autogasumrüstung bei fast allen Ottomotoren vorzunehmen. Momentan ausgenommen sind jedoch noch Motoren mit Benzindirekteinspritzung. Die ungefähren Kosten belaufen sich je nach Modell und Art der Anlage zwischen 1.150 Euro und 3.500 Euro. Bei einer Autogasumrüstung gibt es drei geläufige Einbaumöglichkeiten:
- In der Reserveradmulde (34 bis 94 Liter Fassungsvermögen)
- Im Kofferraum (60 bis 200 Liter Fassungsvermögen)
- Auch Unterflurtanks sind möglich
Die Reichweiten sind je nach Tankgröße und Verbrauch des Motors unterschiedlich und bewegen sich zwischen 350 km und 1000 km. Auch nach einer LPG-Umrüstung bleibt der alte Benzintank noch erhalten. Das hat den Grund, dass in den meisten Fällen erst ab einer Motortemperatur von etwa 30°C ein Fahrzeug mit Autogas betrieben werden kann. Empfohlen wird der zusätzliche Einbau von Additiv-Beimengern, der den Verschleiß der Ventile und Ventilsitze bei veränderter Kraftstoffart und veränderter Verbrennungsbedingung verringert.
Die Anschlusssysteme
Momentan stehen drei verschiedene Anschlusssysteme bei der Betankung mit LPG zur Verfügung:
- ACME-Anschluss (Belgien, Deutschland, Irland, Luxemburg, USA, Kanada, Australien (teilweise: Österreich und Schweiz))
- Bajonett-Anschluss (Großbritannien, Niederlande, Spanien, Norwegen)
- Dish-Anschluss (Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, (teilweise: Österreich und Schweiz), Polen, Portugal, Tschechien, Ungarn)
Geplant ist jedoch ein einheitliches europäisches Anschlusssystem mit dem Namen Euronozzle.
Wissenswertes über LPG
Die Vorteile bei der Nutzung von LPG liegen klar auf der Hand:
- Die CO2-Emissionen betragen zwischen 1740g und 1780g pro Liter LPG
- Das bedeutet eine Reduzierung des CO2-Ausstoß gegenüber Benzinverbrennung um etwa 15%
- Kraftfahrzeuge mit LPG werden bis etwa zum 31. Dezember 2018 steuerlich begünstigt
- Die Verbrauchskosten können durch den Betrieb mit LPG um ungefähr 45% gesenkt werden
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