Autogas/ LPG in Lankern
LPG - Was ist das?
LPG, vielen auch bekannt als Autogas, ist ein klopffester Ottokraftstoff aus verflüssigten Gasen, welches zum Betreiben von Kraftfahrzeugen genutzt werden kann. Bei der Förderung von Erdöl und Erdgas wird das sogenannte Autogas gewonnen, dessen Hauptbestandteile Propan und Butan sind. Das Interessante an Autogas ist sein Verhalten unter Druck. Bei etwa 8bar verflüssigt sich das LPG und verringert sein Volumen drastisch. Damit lassen sich große Energiemengen speichern und transportieren - zum Beispiel in einem Kraftfahrzeug.
LPG-Umrüstung bei einem KFZ
Die Autogasumrüstung kann in den meisten Fällen relativ unkompliziert durchgeführt werden, wobei die Kosten je nach Fahrzeug und Art der Autogas-Anlage zwischen 1.150 Euro und 3.500 Euro variieren. Momentan kann fast jeder Ottomotor umgerüstet werden. Ausgenommen sind jedoch noch Motoren mit einer Benzindirekteinspritzung. Bei einer Umrüstung gibt es drei verschiedene Einbaumöglichkeiten:
- In der Reserveradmulde (34 bis 94 Liter Fassungsvermögen)
- Im Kofferraum (34 bis 94 Liter Fassungsvermögen)
- Unterflurtanks
Je nach Tankgröße und Verbrauch können Reichweiten von 350 km bis hin zu 1000 km erzielt werden. Dabei bleibt der alte Benzintank jedoch erhalten. Der Grund dafür ist, dass in den meisten Fällen erst ab einer Motortemperatur von ungefähr 30°C entweder manuell oder automatisch auf Autogas umgestellt werden kann.
Die drei verschiedenen Anschlusssysteme
Momentan stehen drei verschiedene Anschlusssysteme bei der Betankung mit LPG zur Verfügung:
- ACME-Anschluss (Belgien, Deutschland, Irland, Luxemburg, USA, Kanada, Australien (teilweise: Österreich und Schweiz))
- Bajonett-Anschluss (Großbritannien, Niederlande, Spanien, Norwegen)
- Dish-Anschluss (Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, (teilweise: Österreich und Schweiz), Polen, Portugal, Tschechien, Ungarn)
Geplant ist jedoch ein einheitliches europäisches Anschlusssystem mit dem Namen Euronozzle.
Wissenswertes über LPG
Die Vorteile bei der Nutzung von LPG liegen klar auf der Hand:
- Die CO2-Emissionen betragen zwischen 1740g und 1780g pro Liter LPG
- Das bedeutet eine Reduzierung des CO2-Ausstoß gegenüber Benzinverbrennung um etwa 15%
- Kraftfahrzeuge mit LPG werden bis etwa zum 31. Dezember 2018 steuerlich begünstigt
- Die Verbrauchskosten können durch den Betrieb mit LPG um ungefähr 45% gesenkt werden
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