Autogas/ LPG in Kleinhammer
Was ist LPG-Autogas?
LPG, vielen auch bekannt als Autogas, ist ein klopffester Ottokraftstoff aus verflüssigten Gasen, welches zum Betreiben von Kraftfahrzeugen genutzt werden kann. Bei der Förderung von Erdöl und Erdgas wird das sogenannte Autogas gewonnen, dessen Hauptbestandteile Propan und Butan sind. Das Interessante an Autogas ist sein Verhalten unter Druck. Bei etwa 8bar verflüssigt sich das LPG und verringert sein Volumen drastisch. Damit lassen sich große Energiemengen speichern und transportieren - zum Beispiel in einem Kraftfahrzeug.
Fahrzeugumrüstung auf Autogas
Eine LPG-Umrüstung kann je nach Fahrzeug-Modell relativ unkompliziert durchgeführt werden. Dabei kann fast jeder Ottomotor umgerüstet werden, ausgenommen von Motoren mit Benzindirekteinspritzung. Die Kosten für eine Umrüstung belaufen sich je nach Fahrzeug und LPG-Anlage zwischen 1.150 Euro und 3.500 Euro. Bei einer LPG-Umrüstung gibt es drei verschiedene Einbaumöglichkeiten:
- In der Reserveradmulde (34 bis 94 Liter Fassungsvermögen)
- Im Kofferraum (34 bis 94 Liter Fassungsvermögen)
- Unterflurtanks
Die Reichweite kann je nach Tankgröße und Verbrauch zwischen 350 km und 1000 km liegen. Der Benzintank bleibt trotzdem noch erhalten um dem Fahrzeug einen wahlweisen Betrieb mit Benzin oder Gas zu ermöglichen. Sinnvoll ist dies auf jeden Fall auch, da in den meisten Fällen der Betrieb durch Autogas erst ab einer Motortemperatur von etwa 30°C möglich ist.
Anschlusssysteme beim Tanken mit LPG
Momentan stehen drei verschiedene Anschlusssysteme bei der Betankung mit LPG zur Verfügung:
- ACME-Anschluss (Belgien, Deutschland, Irland, Luxemburg, USA, Kanada, Australien (teilweise: Österreich und Schweiz))
- Bajonett-Anschluss (Großbritannien, Niederlande, Spanien, Norwegen)
- Dish-Anschluss (Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, (teilweise: Österreich und Schweiz), Polen, Portugal, Tschechien, Ungarn)
Geplant ist jedoch ein einheitliches europäisches Anschlusssystem mit dem Namen Euronozzle.
Interessante Fakten über LPG
- LPG ist bis voraussichtlich zum 31. Dezember 2018 steuerlich begünstigt
- Die Verbrauchskostensenkung beim Einsatz von LPG liegt bei etwa 45%
- Die CO2-Emissionen betragen zwischen 1.740g und 1.780g pro Liter
- Die Nutzung von LPG reduziert den CO2-Ausstoß gegenüber Benzinverbrennung um etwa 15%
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