Autogas/ LPG in Kasernen

Was ist LPG?

Liquefied petroleum gas ist vielen unter der Abkürzung LPG oder auch Autogas bekannt. Zwei hauptsächliche Bestandteile von Autogas sind Propan und Butan, welches bei der Förderung von Erdöl und Erdgas gewonnen wird. Das macht Autogas zu einem fossilen Brennstoff. Durch die Verwendung von LPG in Kraftfahrzeugen lassen sich ganz einfach große Energiemengen speichern und transportieren. Das kann dadurch gewährleistet werden, dass sich Autogas bei einem Druck von 8bar verflüssigt und somit sein Volumen verringert. Veranschaulicht bedeutet das, dass 1000 Liter gasförmiges Gas etwa 4 Liter flüssiges Autogas ergeben.

Fahrzeugumrüstung auf LPG

Eine Umrüstung bei Fahrzeugen auf LPG kann in den meisten Fällen unkompliziert durchgeführt werden. Heutzutage besteht die Möglichkeit eine Autogasumrüstung bei fast allen Ottomotoren vorzunehmen. Momentan ausgenommen sind jedoch noch Motoren mit Benzindirekteinspritzung. Die ungefähren Kosten belaufen sich je nach Modell und Art der Anlage zwischen 1.150 Euro und 3.500 Euro. Bei einer Autogasumrüstung gibt es drei geläufige Einbaumöglichkeiten:

In der Reserveradmulde (34 bis 94 Liter Fassungsvermögen)
Im Kofferraum (60 bis 200 Liter Fassungsvermögen)
Auch Unterflurtanks sind möglich

Die Reichweiten sind je nach Tankgröße und Verbrauch des Motors unterschiedlich und bewegen sich zwischen 350 km und 1000 km. Auch nach einer LPG-Umrüstung bleibt der alte Benzintank noch erhalten. Das hat den Grund, dass in den meisten Fällen erst ab einer Motortemperatur von etwa 30°C ein Fahrzeug mit Autogas betrieben werden kann. Empfohlen wird der zusätzliche Einbau von Additiv-Beimengern, der den Verschleiß der Ventile und Ventilsitze bei veränderter Kraftstoffart und veränderter Verbrennungsbedingung verringert.

Die Anschlusssysteme

Bei der Betankung eines mit Autogas betriebenen Fahrzeugs gibt es drei verschiedene Anschlussmöglichkeiten:

ACME-Anschluss (Belgien, Deutschland, Irland, Luxemburg, USA, Kanada, Australien (teilweise: Österreich und Schweiz))
Bajonett-Anschluss (Großbritannien, Niederlande, Spanien, Norwegen)
Dish-Anschluss (Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, (teilweise: Österreich und Schweiz), Polen, Portugal, Tschechien, Ungarn)

Desweiteren ist ein einheitliches europäisches Anschlusssystem geplant (Euronozzle).

Interessante Fakten über Autogas

Immer mehr Autofahrer vertrauen auf Autogas. Die Gründe sprechen für sich:

Kraftfahrzeuge sind noch bis etwa zum 31. Dezember 2018 steuerlich begünstigt
Durch den Einsatz von Autogas können die Verbrauchskosten um etwa 45% gesenkt werden
Der Einsatz von Autogas reduziert den CO2-Ausstoß um etwa 15% gegenüber einem Motor mit Benzinverbrennung
Somit betragen die CO2-Emissionen zwischen 1740g und 1780g pro Liter

LPG / Autogas-Umrüster in Kasernen

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