Autogas/ LPG in Industriegebiet
LPG - Was ist das?
LPG, auch Autogas genannt, ist die Abkürzung für liquefied petroleum gas und ist ein klopffester Ottokraftstoff aus verflüssigten Gasen. Gewonnen wird LPG bei der Förderung von Erdöl und Erdgas und ist somit ein fossiler Brennstoff. Hauptsächliche Bestandteile des LPG sind dabei Propan und Butan. Einen großen effektiven Nutzen stellt die Tatsache dar, dass sich Autogas bei etwa einem Druck von 8bar verflüssigt und sich damit sein Volumen enorm verringert. Somit resultiert, dass 1000 Liter gasförmiges Autogas etwa 4 Liter flüssiges Autogas ergeben - und das bei unverändertem Energiegehalt. Aus diesem Grund lassen sich große Energiemengen speichern und einfach transportieren.
LPG-Umrüstung bei einem KFZ
Die Autogasumrüstung kann in den meisten Fällen relativ unkompliziert durchgeführt werden, wobei die Kosten je nach Fahrzeug und Art der Autogas-Anlage zwischen 1.150 Euro und 3.500 Euro variieren. Momentan kann fast jeder Ottomotor umgerüstet werden. Ausgenommen sind jedoch noch Motoren mit einer Benzindirekteinspritzung. Bei einer Umrüstung gibt es drei verschiedene Einbaumöglichkeiten:
- In der Reserveradmulde (34 bis 94 Liter Fassungsvermögen)
- Im Kofferraum (34 bis 94 Liter Fassungsvermögen)
- Unterflurtanks
Je nach Tankgröße und Verbrauch können Reichweiten von 350 km bis hin zu 1000 km erzielt werden. Dabei bleibt der alte Benzintank jedoch erhalten. Der Grund dafür ist, dass in den meisten Fällen erst ab einer Motortemperatur von ungefähr 30°C entweder manuell oder automatisch auf Autogas umgestellt werden kann.
Die drei verschiedenen Anschlusssysteme
Zurzeit gibt es drei verschiedene Anschlusssysteme bei einer Betankung mit Autogas:
- ACME-Anschluss (Belgien, Deutschland, Irland, Luxemburg, USA, Kanada, Australien (teilweise: Österreich und Schweiz))
- Bajonett-Anschluss (Großbritannien, Niederlande, Spanien, Norwegen)
- Dish-Anschluss (Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, (teilweise: Österreich und Schweiz), Polen, Portugal, Tschechien, Ungarn)
Geplant ist momentan noch ein einheitliches europäisches Anschlusssystem namens Euronozzle.
Interessante Fakten über LPG
Die Vorteile bei der Nutzung von LPG liegen klar auf der Hand:
- Die CO2-Emissionen betragen zwischen 1740g und 1780g pro Liter LPG
- Das bedeutet eine Reduzierung des CO2-Ausstoß gegenüber Benzinverbrennung um etwa 15%
- Kraftfahrzeuge mit LPG werden bis etwa zum 31. Dezember 2018 steuerlich begünstigt
- Die Verbrauchskosten können durch den Betrieb mit LPG um ungefähr 45% gesenkt werden
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