Autoglaser in Hof Holpe (Scheibenreparatur)

Autoglasreparatur – Sinnvoll?

Nicht nur für die Zuteilung einer Prüfplakette durch den TÜV oder die DEKRA ist eine stets intakte Windschutzscheibe notwendig. Auch für Ihre eigene Sicherheit sollten Sie darauf achten, dass Ihre Scheiben am Fahrzeug keine Risse oder Steinschläge aufweisen. Die Windschutzscheibe stellt heutzutage eines der tragenden Teile der Fahrzeugkarosserie dar und muss somit eine stetige Festigkeit gewährleisten.

Autoglas – Reparatur oder Austausch?

Die Antwort kann Ihnen meist nur ein Experte auf dem Gebiet der Autoglasreparatur geben. Ob eine Reparatur ausreicht oder ein kompletter Austausch der Windschutzscheibe notwendig ist, hängt von folgenden Faktoren ab:

• die Art der Beschädigung an der Windschutzscheibe (z.B. Steinschlag oder Riss)
• der Ausmaß des Schadens (bei Rissen z.B. die Länge)
• die Lage der Beschädigung (z.B. direkt im Sichtbereich des Fahrers)

Autoglas-Reparatur – Die Kosten

Die Kosten für die Beseitigung eines Steinschlags hängen zum einen davon ab, ob die Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss oder ein Smart Repair ausreicht. Zum anderen spielt die Versicherung eine Rolle. Deckt die Versicherung die Kosten ab, so sieht es folgendermaßen aus:

Autoglas-Reparatur – Der Ablauf

Der Ablauf einer Autoglas-Reparatur lässt sich ganz einfach in vier Schritten erklären:

• Die Schadstelle muss sorgfältig gereinigt werden, damit das Spezialharz in den Steinschlag oder den Riss eindringen kann.
• Über der Schadstelle wird anschließend ein Vakuum erzeugt, das heißt, die Luft wird abgesaugt und die defekte Stelle der Autoscheibe wird mit Harz aufgefüllt.
• Als nächstes muss das Harz etwa drei Minuten lang mit UV-Licht ausgehärtet werden.
• Abschließend wird die Windschutzscheibe von überflüssigen Harzresten befreit und solange poliert, bis sie glatt ist.

Der Ablauf beim Neueinbau einer Windschutzscheibe

Der Austausch einer Windschutzscheibe ist etwas zeit- und arbeitsintensiver als das Smart Repair. Hierfür sind folgende Schritte notwendig:

• Karosserie und Fahrzeuginnenraum müssen mit Folie abgedeckt werden.
• Die Dichtung/Dichtmasse der Autoscheibe muss vorsichtig herausgeschnitten und die Scheibe anschließend entfernt werden.
• Nun kann der Rahmen vorbehandelt und grundiert werden.
• Nach Austrocknen der Grundierung wird ein Spezialkleber auf die Windschutzscheibe aufgetragen.
• Jetzt kann die neue Scheibe vorsichtig in den Rahmen eingesetzt und die Originalleisten wieder angebracht werden.
• Abschließend muss der Kleber noch etwa 60 Minuten aushärten, in denen das Fahrzeug nicht bewegt werden darf.

Empfehlungen für Ihre Windschutzscheibe

Zum einen kann die Verwendung von getönten Scheiben empfohlen werden. Zum anderen empfiehlt sich die Verwendung einer Scheibenversiegelung. Getönte Scheiben können das UV-Licht der Sonne fast zu 100% filtern und schützen gleichzeitig noch vor Wärme. Dabei lässt sich eine Verringerung der Wärmebestrahlung von bis zu 75% bei geringstem Lichtverlust gewährleisten. Ebenso empfiehlt sich eine Scheibenversiegelung. Diese hat den Vorteil, dass sie Wasser von der Windschutzscheibe ganz einfach abperlen lässt und bei einer Geschwindigkeit von 60-80 km/h die Nutzung von Scheibenwischern unnötig macht.

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