Autoglaser in Hof an der Saale (Scheibenreparatur)

Autoglas-Reparatur – Warum?

Weist Ihre Windschutzscheibe kleinere Risse oder Steinschläge auf, setzen Sie damit Ihre eigene Sicherheit aufs Spiel, denn heutzutage sind Windschutzscheiben tragende Teile der Karosserie. Ein Beifahrerairbag beispielsweise stützt sich an der Windschutzscheibe ab und muss so zwangsläufig auf deren Festigkeit vertrauen. Doch auch der TÜV oder die DEKRA sehen defekte Scheiben an Fahrzeugen nicht gern und verweigern gegebenenfalls die Zuteilung einer Prüfplakette.

Autoglas – Reparatur oder Austausch?

Das ist eine gute Frage, die von mehreren Faktoren abhängig ist:

• Art der Beschädigung an der Windschutzscheibe
• Ausmaß der Beschädigung an der Windschutzscheibe
• Lage der Beschädigung an der Windschutzscheibe

Autoglas-Reparatur – Die Kosten

Die Kosten sind immer abhängig von zwei grundlegenden Faktoren. Zum einen muss entschieden werden, ob die Windschutzscheibe komplett ausgetauscht werden muss oder ein Smart Repair ausreicht. Zum anderen muss geklärt werden, ob die Versicherung die Kosten bei Beschädigungen an der Windschutzscheibe übernimmt. Deckt die Versicherung die Kosten ab, so sieht es folgendermaßen aus:

Autoglas-Reparatur – Der Ablauf

Der Ablauf einer Autoglasreparatur lässt sich ganz einfach in vier kurzen Schritten erläutern:

• Die Schadstelle muss sorgfältig gereinigt werden, damit das Spezialharz in den Steinschlag oder den Riss eindringen kann.
• Über der Schadstelle wird anschließend ein Vakuum erzeugt, das heißt, die Luft wird abgesaugt und die defekte Stelle der Autoscheibe wird mit Harz aufgefüllt.
• Als nächstes muss das Harz etwa drei Minuten lang mit UV-Licht ausgehärtet werden.
• Abschließend wird die Windschutzscheibe von überflüssigen Harzresten befreit und solange poliert, bis sie glatt ist.

Der Ablauf beim Austausch einer Windschutzscheibe

Der Austausch einer kompletten Windschutzscheibe ist nicht nur zeit-, sondern auch arbeitsintensiver als eine einfache Reparatur eines Steinschlags. Es müssen folgende Schritte durchgeführt werden:

• Die Karosserie und der Fahrzeuginnenraum müssen mit Folie abgedeckt werden.
• Vorsichtig muss die Dichtung/Dichtmasse herausgeschnitten werden, um die Autoscheibe entfernen zu können.
• Anschließend wird der Rahmen vorbehandelt und eine neue Grundierung aufgetragen.
• Danach kann ein Spezialkleber auf die Windschutzscheibe aufgetragen werden, der für zuverlässigen Halt sorgt.
• Als nächstes wird die neue Scheibe wieder eingesetzt.
• Abschließend darf das Fahrzeug für etwa 60 Minuten nicht bewegt werden, in denen der Kleber aushärtet.

Ihre Windschutzscheibe – Weitere Empfehlungen

Zum einen kann die Verwendung von getönten Scheiben empfohlen werden. Zum anderen empfiehlt sich die Verwendung einer Scheibenversiegelung. Getönte Scheiben können das UV-Licht der Sonne fast zu 100% filtern und schützen gleichzeitig noch vor Wärme. Dabei lässt sich eine Verringerung der Wärmebestrahlung von bis zu 75% bei geringstem Lichtverlust gewährleisten. Ebenso empfiehlt sich eine Scheibenversiegelung. Diese hat den Vorteil, dass sie Wasser von der Windschutzscheibe ganz einfach abperlen lässt und bei einer Geschwindigkeit von 60-80 km/h die Nutzung von Scheibenwischern unnötig macht.

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