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Autoglaser in Ettleben (Scheibenreparatur)

Autoglaser in Ettleben

Autoglas-Reparatur

Eine Autoglasreparatur ist auf jeden Fall sehr sinnvoll – nicht nur für die Zuteilung einer Prüfplakette durch den TÜV oder die DEKRA. Hauptsächlich für die eigene Sicherheit sollte darauf geachtet werden, dass keinerlei Risse oder Steinschläge auf Ihrer Windschutzscheibe vorhanden sind, denn die Windschutzscheibe ist eines der tragenden Teile der Karosserie. Ein Beifahrerairbag zum Beispiel muss sich stets auf die Festigkeit der Windschutzscheibe verlassen, um fehlerfrei arbeiten zu können.

Autoglas – Smart Repair oder kompletter Austausch?

Diese Entscheidung kann Ihnen nur Ihr persönlicher Autoglas-Experte beantworten. Dabei spielen folgende Faktoren eine Rolle:

  • Art des Schadens an der Windschutzscheibe
  • Ausmaß des Schadens
  • Lage des Schadens

Kosten einer Autoglasreparatur

Es ist nicht so einfach, genaue Auskünfte über die Kosten zu geben, da diese von mehreren Faktoren abhängen. Als erstes muss entschieden werden, ob eine Reparatur der Windschutzscheibe ausreicht oder sie komplett ausgetauscht werden muss. Anschließend lässt sich folgende Kostentabelle aufstellen. Deckt die Versicherung die Kosten ab, so sieht es folgendermaßen aus:

Scheibenreparatur Kostenlos ohne Auswirkungen auf die Versicherungsprämie
Austausch der Windschutzscheibe In der Regel kostenlos. Eventuell fällt eine vereinbarte Selbstbeteiligung an. Jedoch gibt es keine Auswirkungen auf die Versicherungsprämie.
Deckt die Versicherung keine Schäden an der Windschutzscheibe ab, so liegen die Kosten bei etwa:
Scheibenreparatur Etwa 100€ je nach Anbieter
Austausch der Windschutzscheibe Unterschiedlich je nach PKW und Modell

Autoglas-Reparatur – Der Ablauf

Eine Reparatur Ihrer Autoscheibe nimmt je nach Art kaum Zeit in Anspruch. Ein Smart Repair lässt sich in vier kurzen Schritten durchführen:

  • Zunächst wird die defekte Stelle an der Windschutzscheibe sorgfältig gereinigt, damit später das Spezialharz ohne Probleme in den Steinschlag oder den Riss eindringen kann.
  • Über der defekten Stelle wird ein Vakuum erzeugt, welches es ermöglicht, das Harz leichter in die defekte Stelle einfließen zu lassen.
  • Anschließend wird das Harz etwa drei Minuten lang mithilfe von UV-Licht ausgehärtet.
  • Abschließend wird die Windschutzscheibe noch von Harzresten befreit und glattpoliert.

Der Ablauf beim Austausch einer Windschutzscheibe

Der Austausch einer kompletten Windschutzscheibe ist nicht nur zeit-, sondern auch arbeitsintensiver als eine einfache Reparatur eines Steinschlags. Es müssen folgende Schritte durchgeführt werden:

  • Die Karosserie und der Fahrzeuginnenraum müssen mit Folie abgedeckt werden.
  • Vorsichtig muss die Dichtung/Dichtmasse herausgeschnitten werden, um die Autoscheibe entfernen zu können.
  • Anschließend wird der Rahmen vorbehandelt und eine neue Grundierung aufgetragen.
  • Danach kann ein Spezialkleber auf die Windschutzscheibe aufgetragen werden, der für zuverlässigen Halt sorgt.
  • Als nächstes wird die neue Scheibe wieder eingesetzt.
  • Abschließend darf das Fahrzeug für etwa 60 Minuten nicht bewegt werden, in denen der Kleber aushärtet.

Empfehlungen für Ihre Windschutzscheibe

Viele Anbieter haben neben Smart Repair und dem Austausch von Windschutzscheiben auch andere empfehlenswerte Dienste im Angebot. Diese sind zum Beispiel die Scheibenveredlung und die Scheibenversiegelung. Um Windschutzscheiben zu veredeln werden sie getönt oder verdunkelt, um vor zu heller Sonneneinstrahlung und Wärme zu schützen. Dabei kann eine getönte Scheibe zu fast 100% das UV-Licht filtern und bei geringstem Lichtverlust eine Verringerung der Wärmebestrahlung von bis zu 75% garantieren. Die Scheibenversiegelung ist besonders in Zeiten mit viel Niederschlag sinnvoll. Da jede Windschutzscheibe mikroskopisch gesehen eine eher raue Oberfläche besitzt, kann sich Schmutz sowie auch Feuchtigkeit problemlos auf ihr absetzen. Wird auf die Autoscheibe jedoch eine hauchdünne Schicht der Versiegelung aufgetragen, kann das Wasser keinen Film mehr auf der Scheibe bilden und perlt ganz einfach von ihr ab. Das hat den Vorteil, dass bei einer Fahrtgeschwindigkeit von etwa 60-80 km/h der Fahrtwind allein ausreicht, um die Scheibe freizuhalten. Somit ist der Gebrauch von Scheibenwischern nicht mehr zwingend notwendig.

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