Autogas/ LPG in Dillingen / Saar
Was ist LPG-Autogas?
Autogas, auch LPG genannt, ist ein fossiler Brennstoff, der bei der Förderung von Erdöl und Erdgas gewonnen wird. Seine hauptsächlichen Bestandteile sind Propan und Butan. Bei etwa einem Druck von 8bar verflüssigt sich das LPG und verringert dadurch zum größten Teil sein Volumen. Das macht Autogas für die Automobilindustrie so interessant. Etwa 1000 Liter gasförmiges Gas ergeben nach Druckeinwirkung etwa 4 Liter flüssiges LPG bei gleichem Energiegehalt. So lassen sich auch große Energiemengen ganz einfach in einem Kraftfahrzeug speichern und transportieren.
Fahrzeugumrüstung auf Autogas
Eine Umrüstung bei Fahrzeugen auf LPG kann in den meisten Fällen unkompliziert durchgeführt werden. Heutzutage besteht die Möglichkeit eine Autogasumrüstung bei fast allen Ottomotoren vorzunehmen. Momentan ausgenommen sind jedoch noch Motoren mit Benzindirekteinspritzung. Die ungefähren Kosten belaufen sich je nach Modell und Art der Anlage zwischen 1.150 Euro und 3.500 Euro. Bei einer Autogasumrüstung gibt es drei geläufige Einbaumöglichkeiten:
- In der Reserveradmulde (34 bis 94 Liter Fassungsvermögen)
- Im Kofferraum (60 bis 200 Liter Fassungsvermögen)
- Auch Unterflurtanks sind möglich
Die Reichweiten sind je nach Tankgröße und Verbrauch des Motors unterschiedlich und bewegen sich zwischen 350 km und 1000 km. Auch nach einer LPG-Umrüstung bleibt der alte Benzintank noch erhalten. Das hat den Grund, dass in den meisten Fällen erst ab einer Motortemperatur von etwa 30°C ein Fahrzeug mit Autogas betrieben werden kann. Empfohlen wird der zusätzliche Einbau von Additiv-Beimengern, der den Verschleiß der Ventile und Ventilsitze bei veränderter Kraftstoffart und veränderter Verbrennungsbedingung verringert.
Drei verschiedene Anschlusssysteme beim Tanken mit Autogas
Momentan stehen drei verschiedene Anschlusssysteme bei der Betankung mit LPG zur Verfügung:
- ACME-Anschluss (Belgien, Deutschland, Irland, Luxemburg, USA, Kanada, Australien (teilweise: Österreich und Schweiz))
- Bajonett-Anschluss (Großbritannien, Niederlande, Spanien, Norwegen)
- Dish-Anschluss (Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, (teilweise: Österreich und Schweiz), Polen, Portugal, Tschechien, Ungarn)
Geplant ist jedoch ein einheitliches europäisches Anschlusssystem mit dem Namen Euronozzle.
Wissenswertes über LPG
Die Vorteile bei der Nutzung von LPG liegen klar auf der Hand:
- Die CO2-Emissionen betragen zwischen 1740g und 1780g pro Liter LPG
- Das bedeutet eine Reduzierung des CO2-Ausstoß gegenüber Benzinverbrennung um etwa 15%
- Kraftfahrzeuge mit LPG werden bis etwa zum 31. Dezember 2018 steuerlich begünstigt
- Die Verbrauchskosten können durch den Betrieb mit LPG um ungefähr 45% gesenkt werden
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